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            “菜篮子”出村进城。你买的蔬菜送到了吗?

            作者:泉州餐饮   发布时间:2020-11-14   浏览次数:

            新型冠状病毒性肺炎使许多城市居民发现餐桌上的绿色蔬菜比以前更加新鲜。14日,交通运输部安排部署省交通运输主管部门会同地方商务主管部门,积极与当地***农产品批发市场沟通

            新型冠状病毒性肺炎使许多城市居民发现餐桌上的绿色蔬菜比以前更加新鲜。14日,交通运输部安排部署省交通运输主管部门会同地方商务主管部门,积极与当地***农产品批发市场沟通,做好防疫期间农产品运输工作,全力保障“菜篮子”产品出村、上路、进城,保障城乡居民基本生活供给。

            据《经济先驱报》记者采访,“菜篮子”直通车可顺利进城。在济南,济阳、商河、莱芜等周边农民和农场的大棚里的新鲜蔬菜,可以当天摆上市民的餐桌。

            济南盛丰蔬菜种植专业合作社(以下简称“盛丰蔬菜”)董事长王旭明说:“这个社区是疫情爆发后临时增加的配送点之一,日配送量为4吨。”,据介绍,该公司80多名车间工人每天早上6点开始对新鲜蔬菜进行杀戮、分类、包装,然后集中到后库统一配送。

            疫情并没有阻止“篮子”直通车。作为济南“菜篮子”直通车进驻社区的承担单位之一,盛丰蔬菜在农历正月初三提出了保障供应应急预案。农历正月初五,持防疫专用通行证的直达列车满载蔬菜,开往指定社区和便利市场。

            “在防疫期间,我们自己的农产品市场只开放了一个,社区配送点临时增加了两个社区。这两个社区每天都分配蔬菜。每个社区的白菜日供应量为1500-1600斤,“王旭明介绍,公司在济南有3个农贸市场和10多个社区经销点,分别是官泽营、新源名家、新赵便民。每日配给量为20吨。蔬菜是盛丰蔬菜种植基地常见的黄瓜、番茄、油麦菜、卷心菜等8个品种。在配送终端,配送人员和居民实行“非接触式”配送,在线收货和分装放在指定收货点。

            在防疫攻坚时期,济南共派出127列“菜篮子”直达列车,每天供应蔬菜水果20万公斤,为全市近千个社区提供上门服务。王旭明说,疫情爆发期间,“菜篮子”直通车车间没有停产,杀戮过程有增无减。工人们每天都加班加点,以保持蔬菜从田间到公众门口的新鲜。

            10多家合作门店开业,30%的配送社区增加

            此次疫情扰乱了绿宝源蔬菜的配送节奏,改变了原有的固定运输路线。赵继勇补充说,“目前22家门店中只有8家门店在运营,12家定点单位的配送已经逐步恢复,10多个社区也暂时增加。这些社区相对分散。最远的是济南中工街,配送路线增加了很多。”

            疫情发生前,绿宝源于夜间发货,并于每天0点前送到各网点。为有效防控疫情,现改为白天发货,根据各网点订货量,在入夜前逐一发货。

            以前合作过的商店有三分之二关门了。周边居民如何满足蔬菜需求?赵继勇说,在业务部门的调配下,直接配送到周边封闭社区,“每个社区的蔬菜数量约为100箱,每箱的重量在140-150斤之间。”

            近日,国务院专门下发文件,进一步强调落实“绿色通道”政策,把粮食、油料、蔬菜、肉类、蛋奶、水产品等鲜活农产品纳入疫情期间生活必需品保障范围防控期间,严格落实农产品运输车辆“三个优先”交通措施,确保跨区域快速运输。赵继勇直言,交通运输过程顺畅,供需两端信息对称。”每天根据网点的订单数量,防止居民临时增加订单,每天准备适量的。”

            标签:蔬菜配送